螺桿壓縮機進氣系統(tǒng)故障處理

螺桿空氣壓縮機是一種以氣體吸收、壓 縮、排出、儲存、應(yīng)用為工作主線的通用動 力設(shè)備，因此進濾氣系統(tǒng)是壓縮機的首要系 統(tǒng)。空壓機進濾氣系統(tǒng)主要是指壓縮機吸入大 氣的部件及其控制部件，通常由進濾氣過濾器 單元和進氣閥兩部分組成。進氣過進濾器單元 結(jié)構(gòu)相對比較簡單，通常由空氣過進濾器和進濾 氣導(dǎo)管（軟、硬管都有）組成。一些小型機 沒有進濾氣導(dǎo)管，甚至空氣過濾器外殼都不需 要，而直接將空進濾芯安裝在進濾氣閥上。更大 一些流量的機組會采用多套空氣過濾器以獲 得更好的過進濾效果和降低吸入阻力。

生產(chǎn)運行中，我們經(jīng)常會遇到進氣系統(tǒng)方面的故障，比如進濾氣過濾器故障和蝶閥故障。控制器故障雖然很少發(fā)生，但是也會存在。下面，我們就螺桿壓縮機吸氣系統(tǒng)三大方面的故障進行探討，希望對大家有所幫助。

一、過濾器故障

   空氣過濾器是壓縮機最幵始的一個部件，吸入的自然空氣經(jīng)過空氣過濾器過濾之后，輸送到壓縮機主機進行壓縮，然后排岀到儲氣罐，再經(jīng)儲氣曜進入公共管道。空氣 過濾器故障出現(xiàn)的很頻繁，也很普澎，幾乎每臺機器都會出現(xiàn)，因為它屬于一種易損件，需要定期更換。

一空氣濾清器主要由兩程材質(zhì)構(gòu)成，金屬 做殼，紙材做芯，它能有效的過濾空氣當(dāng)中的一些懸浮物，使進入壓縮腔內(nèi)的空氣更加純凈。工廠周圍的大氣中往往存在顆粒 物、樹絮和油煙等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)雖然看不見，摸不著，但是的確存在。因此，長時間使用之后，空氣中的懸浮物和油煙會將空氣過濾器的進濾紙污染堵塞。濾紙發(fā)黑就是將空氣當(dāng)中油污阻隔的結(jié)果。長時間堵塞，造成過濾器前后壓差過大、設(shè)備電流變大等后果。甚至?xí)箍諝膺M濾清器失效，把空氣當(dāng)中一些大的顆粒物帶到主機里，對主機造成一定的磨損，影響主機的正常運行和壽命。所以,定期更換空氣過進濾器的濾芯非常重要。一般根據(jù)供應(yīng)商更換周期要求更換即可，如果空壓站離生產(chǎn)現(xiàn)場比感近，空氣當(dāng)中的油污比較明顯，濾清器就要更換的頻繁一些。

二、碟閥故障

空氣通過空氣濾清器之后進入主機，這 個位置是第二個關(guān)口，叫控制蝶閥。運動部 件是一塊閥板，由伺服氣缸的推桿推動，控 制閥板的開啟/關(guān)閉以及開度就能實現(xiàn)對入 口流量的控制，通常用在較大流量場合。

蝶閥故障出現(xiàn)的概率很少，但是在我們 的設(shè)備運行最初的幾年，曾經(jīng)出現(xiàn)過。先是 蝶閥卡死，由于無法解決，我們?yōu)榱吮苊獾y卡死就把蝶閥擋板拆掉了，讓蝶閥變成直通。但是后來進濾行了恢復(fù)處理，因為擋板拆除會導(dǎo)致新的問腿出現(xiàn)。

蝶閥卡死，有可能是設(shè)備裝配的時候存 在很小的角度、焊接偏差，也有可能是在運 行當(dāng)中受力不均導(dǎo)致?lián)醢蹇ㄋ?，影響了氣體 的進濾出通行量，造成空壓機排氣量下降。這 是一個很隱蔽，也不易想到的故障。

我們空壓動力站的設(shè)備上曾經(jīng)出現(xiàn)過這個故障，反復(fù)出現(xiàn)空壓機報警，但顯示的不 是蝶閥擋板出現(xiàn)故障，而是進氣系統(tǒng)故障。 因此，剛幵始的故障解決方法是更換空氣濾清器，后來發(fā)現(xiàn)空氣進濾清器始終處于干凈和 正常運行狀態(tài)。有一次完全堵死之后，就對 設(shè)備進濾行拆卸檢修，這才發(fā)現(xiàn)擋板卡死。把蝶閥擋板重新拆裝以后，用起來還是不靈，后來聯(lián)系廠家更民殉門檔祈配件還 是無法徹底解決問題，有時難以判定，因為有的是外文設(shè)備。

無奈之下，我們將擋板拆除，拆除以后，雖然吸氣系統(tǒng)運行情況良好，但是長此以往，因為這個擋板不起作用，導(dǎo)致進氣不均衡，出現(xiàn)加載卸爭不明顯的現(xiàn)象，最后，還是聯(lián)系廠家人員重新裝配了擋板，故障才得以徹底解決。

三、控制機構(gòu)故障

控制機構(gòu)一般屬于集成電路部分，它對設(shè)備的各種故障有接觸點，通過這些接觸點能夠反映到控制面板上，通過面板提示，然后發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。但是類似這樣的控制系統(tǒng)故障，通過機器上顯示的報警詞匯有時難以判定。因為有的屬于外文設(shè)備，有的屬于中文設(shè)備，出現(xiàn)故障時顯示的故障會不太統(tǒng)一，因此判斷起來也會出現(xiàn)誤解。控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率很小，日并不 是不出現(xiàn)，一般它都是以空氣過濾器故障的 名義出現(xiàn)。比如說機器溫度、進濾氣排氣溫度 或者空氣進濾器不起作用，或者是故障，這些 現(xiàn)象都通過空濾故障的方式釆出現(xiàn)，但是不 會特別具體的把這個問題描述出來，因此， 就需要人為的判斷。或者是集成電路故障， 或者是探頭故障，可能是探頭敏感性降低出 現(xiàn)不準(zhǔn)確的問題。如果及時發(fā)現(xiàn)，對探頭進濾 行更換，也能及時避免故障產(chǎn)生。